Trước giờ G (1/7/2012), hạn chót cho các
doanh nghiệp vận tải lắp hộp đen giám
sát hành trình, Tổng Cục đường bộ cho
biết, sẽ không kiểm định cho những ô tô
không lắp hộp đen.
Còn
hơn 14.000 ô tô chưa lắp hộp đen
Theo quy định, đến ngày 1/7/2012 là thời hạn mà tất cả các đơn vị kinh
doanh vận tải hành khách bằng ôtô, xe
khách du lịch, xe container... đều phải
lắp đặt thiết bị giám sát trình của xe.
Tuy nhiên, thống kê của Vụ Vận tải, Pháp
chế, Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Bộ
Giao thông Vận tải (GTVT) cho thấy, tính
đến thời điểm 30/3/2012, mới có 22.786
xe lắp đặt hộp đen và vẫn còn gần 14.000
phương tiện chưa gắn thiết bị này.
Cũng theo quy định, các phương tiện phải đến kiểm định 6 tháng/lần, nếu
đáp ứng thiết bị hộp đen hoạt động tốt
thì mới cấp giấy phép kinh doanh vận tải,
phù hiệu xe.
Tuy nhiên, theo ông Đỗ Xuân Hoa, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Pháp chế, hiện nay
còn một bộ phận kinh doanh trong lĩnh
vực vận tải hành khách (chủ yếu là doanh
nghiệp vừa và nhỏ, hợp tác xã) chưa
triển khai lắp đặt thiết bị hộp đen.
“Quan điểm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Bộ GTVT là sẽ kiên quyết gắn
hộp đen đúng theo lộ trình. Những đơn vị
vận tải, xe ôtô không thực hiện sẽ có
nhiều biện pháp xử lý thông qua đăng
kiểm và kiểm tra của Cảnh sát giao thông,”
ông Hoa khẳng định.
|
Ngày
1/7/2012, hạn chót lắp thiết bị
giám sát hành trình nhưng vẫn
còn hàng chục nghìn ô tô thực
hiện đúng quy định. |
Theo
ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng
kiểm Việt Nam, mặc dù thời hạn xử phạt
được lùi tới 1/7/2013, nhưng các loại
ôtô nói trên vẫn phải lắp đặt hộp đen
theo lộ trình mới đủ tiêu chuẩn kinh
doanh vận tải.
“Cục Đăng kiểm đã chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm không kiểm định cho ôtô
đã tới thời hạn kiểm định nhưng chưa lắp
đặt hộp đen. Như vậy, nếu xe không lắp
hộp đen, nếu lưu thông trên đường không
bị phạt thì cũng sẽ bị phạt vì không đủ
tiêu chuẩn lưu hành,” ông Giao cho hay.
Chờ xử phạt mới... lắp
Ông Nguyễn Văn Ích, Vụ phó Vụ Khoa học Công nghê (Bộ GTVT) cho hay, các
thiết bị GPS lắp cho ô tô phải tối thiểu
đạt được các quy chuẩn quy định trong bộ
Quy chuẩn quốc gia. Để thử nghiệm, các
đơn vị sản xuất phải tới các cơ quan
đăng kiểm được Bộ Khoa học và Công nghệ
cấp phép.
Hiện nay, Bộ GTVT đã cấp giấy chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn cho 34
đơn vị sản xuất kinh doanh thiết bị hộp
đen trên cả nước với nhiều loại giá khác
nhau tùy thuộc vào doanh nghiệp lựa chọn.
Tuy nhiên, hiện nay nhiều thiết bị hộp đen giá rẻ, chất lượng kém, bị
thay đổi theo yêu cầu của đơn vị khai
thác. Thậm chí, một số đơn vị khi được
cấp chứng nhận hợp quy không làm mà lại
“ủy quyền” cho doanh nghiệp khác sản
xuất, lắp ráp như ở Quảng Ngãi, Lâm Đồng.
“Thiết bị hộp đen là một bộ phận của ôtô. Nếu nó không hoạt động thì sẽ
không được kiểm định. Vì vậy, đơn vị có
nhu cầu lắp đặt cần có sự thận trọng
trong việc lựa chọn thiết bị,” ông Đỗ
Xuân Hoa khuyến cáo.
Theo ông Hoa, trong các văn bản, thông tư hiện nay của Luật vẫn chưa có
chế tài nào xử phạt doanh nghiệp sản
xuất, lắp đặt thiết bị hộp đen nếu không
đạt chuẩn. Thậm chí, nhiều doanh nghiệp
vận tải vẫn còn chần chừ không lắp mà
còn hiểu sai khi theo quy định của Chính
phủ đến tháng 7/2013 mới bắt đầu xử phạt
phương tiện lúc đó lắp cũng chưa muộn!.
Ngoài ra, vấn đề quản lý, kết nối và
cung cấp thông tin hộp đen chưa có sự
kết hợp chặt chẽ giữa đơn vị sản xuất và
nhà mạng theo dõi.
Ông Vụ trưởng Vụ Vận tải cho rằng, doanh nghiệp đều tính đến việc thuê
đơn vị sản xuất hộp đen hệ thống theo
dõi, giám sát phương tiện do không có đủ
vốn để đầu tư máy chủ và bản đồ số.
“Nếu cơ quan cung cấp thiết bị theo dõi bị giải thể thì doanh nghiệp sẽ
gặp khó khăn bởi theo dõi phương tiện ra
sao, hoạt động như thế nào, thông tin có
còn được lưu giữ không?” ông Hoa đặt ra
câu hỏi.
Để có thể hạn chế mức độ rủi ro thông tin sai lệch, khả năng lưu giữ, ông
Hoa cho rằng, cần có sự bắt tay của
doanh nghiệp theo dõi thiết bị với nhà
mạng để hình thành một trung tâm dữ liệu
chung.
Theo quy định của Chính phủ,
đến ngày 1/7/2011, nhóm đối
tượng 1: gồm xe ôtô kinh
doanh vận tải hành khách
theo tuyến cố định có cự ly
từ 500km trở lên, xe kinh
doanh vận chuyển khách du
lịch, xe ôtô kinh doanh vận
tải hàng hóa bằng container
phải gắn thiết bị giám sát
hành trình.
Với nhóm đối tượng 2 gồm: xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến
cố định có cự ly từ 300km
trở lên, xe buýt, xe kinh
doanh vận tải hành khách hợp
đồng thì thời hạn gắn thiết
bị giám sát hành trình phải
kết thúc vào ngày 1/1/2012. Và
đến ngày 1/7/2012 là thời
hạn mà tất cả các đơn vị
kinh doanh vận tải hành
khách bằng ôtô, xe khách du
lịch, xe container... đều
phải lắp đặt thiết bị giám
sát trình của xe. |
Châu Huệ