TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH
TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH
TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH
TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH

* Sửa chữa ô tô
* Dán kính ô tô
* Lắp đặt phim chống nóng nhà kính
* Lắp đặt phim cách nhiệt an toàn
* Thay kính ô tô

- Sửa chữa ô tô

- Thay kính ô tô các loại

- Dán kính chống nắng nóng ô tô

- Dán kính bảo vệ an toàn ô tô

- Trang trí nội thất ô tô

- Lắp đặt thiết bị bảo vệ ô tô

- Dán kính cách nhiệt kiến trúc

- Dán kính chống nóng nhà kính

mui ten premier Vì sao nên dùng Premier

mui ten premier Bảo vệ an toàn cho Bạn & Gđ

ten premier Đặc điểm của Premier

mui ten premier Premier chống UV & tia có hại

ten premier Chống hiệu ứng nhà kính

mui ten premier Lợi ích của Premier Auto Film

mui ten premier Hướng dẫn sử dụng Premier

ten premier Thời gian lắp đặt Premier

mui ten premier Bảo hành 10 năm

mui ten premier Phim dán kính ô tô

mui ten premier Premier 11 in 1

ten premier Phim chống nóng - chống chói

mui ten premier Cách nhiệt bảo vệ an toàn

ten premier Dán kính chống nóng kiến trúc

mui ten premier Phim cách nhiệt văn phòng

mui ten premier Video liên quan

mui ten premierThuế ô tô: kẻ khóc người cười

mui ten premierLỗi lo xe nhập với thuế mới

ten premierCP y/c tăng thuế ô tô-xe máy

mui ten premierÔ tô Vietnam hóa đá

ten premierHạ giá ô tô chống tắc đường

mui ten premierThuế ôtô nhập 0-5%  (2012)

mui ten premierÔ tô không lắp hộp đen sẽ không được kiểm định

mui ten premierXe 2 cửa ồ ạt về Việt Nam

mui ten premierVN sẽ có xe bus tiết kiệm xăng

ten premierNhững xe ế nhất tháng 05

mui ten premierÔtô ảm đạm, Vama kêu cứu

ten premierNissan Cima mới nhất tại Nhật

mui ten premierKích cầu ôtô như muối bỏ bể

mui ten premierMicra xe hơi tí hon

mui ten premierMAZDA trở lại Việt Nam

mui ten premierFortuner mới

mui ten premierInnova mới trình làng

ten premierToyota Yaris nữ hoàng xe nhỏ

mui ten premierPrado được phân phối tại VN

ten premierHalong challenge 2012

mui ten premierXe xanh của Ford

mui ten premierKia morning sport new

      

 "HẠ GIÁ Ô TÔ CHỐNG TẮC ĐƯỜNG"

 

 

Mọi người sẽ mua ôtô để đi lại thay bằng đi xe máy. Ban đầu mọi người sẽ nghĩ ngay đến việc xe máy đã tắc nay thay bằng ô tô thi làm gì có chỗ mà đứng chưa nói đến đi. Nhưng đấy chỉ là cách nghĩ thiển cận.

  Đây là phương án phát triển giao thông văn minh. Các nguyên nhân gây ra tắc đường tại Việt Nam nói chung và tại Hà Nội nói riêng thì các nhà quản lý nói nhiều rồi. Từ dân số đô thị phát triển quá nhanh, số lượng ô tô, xe máy tăng trưởng nóng, các loại hình giao thông công cộng chưa đáp ứng nhu cầu, diện tích dành cho giao thông thiếu… Các giải pháp làm giảm ùn tắc cũng được đưa ra thí điểm quá nhiều rồi. Từ không xây nhà cao tầng ở khu trung tâm, cấm đăng ký xe máy, tăng thuế ôtô, xe máy, tăng phí gửi xe… đến các giải pháp chặn ngã tư, phân làn… Nhưng hình như đều không hiệu quả. Đường vẫn tắc ngày càng nhiều nơi, giờ cao điểm ngày càng kéo dài.

  Nói về giải pháp giảm ùn tắc chúng ta cần nhìn ra thế giới để xem họ làm gì, giải quyết thế nào. Vẫn biết rằng mỗi nơi mỗi khác và ta thì có nhiều cách giải quyết vấn đề sáng tạo và lạ hơn thế giới nhiều. Nhưng nghiêm túc mà nói, không một đất nước nào có lượng xe máy nhiều như Việt Nam, đặc biệt là Hà Nội. Xe máy là nguyên nhân tắc đường và rối loạn trong giao thông tại Việt Nam. Nhiều người hỏi giao thông công cộng yếu kém không đi xe máy thì đi bằng gì? Xin trả lời không đi xe máy thì đi ôtô, một phương tiện cá nhân văn minh và vẫn đang được các nước trên thế giới đang phát triển.

  Nhiều người lại hỏi nước ta còn nghèo, ôtô đắt thế ai mà mua được để đi? Xin trả lời ôtô đắt là do ta tự làm nó trở thành đắt, chứ thực ra ôtô cũng chỉ rẻ như cái xe máy ta đang đi. Lấy ví dụ một chiếc ôtô loại city car như Matiz chẳng hạn giá thế giới cũng tầm 10.000 USD còn rẻ hơn nhiều so với chiếc xe máy SH. Vấn đề ở đây là các nhà quản lý ứng xử thế nào để người dân được hưởng lợi và xã hội phát triển. Đặt giả thiết, nếu các nhà quản lý giảm tối đa các loại thuế cho ôtô để phát triển nó thì sao?

  Mọi người sẽ mua ôtô để đi lại thay bằng đi xe máy. Ban đầu mọi người sẽ nghĩ ngay đến việc xe máy đã tắc nay thay bằng ôtô thi làm gì có chỗ mà đứng chưa nói đến đi. Nhưng đấy chỉ là cách nghĩ thiển cận.

  Đi ôtô khác hoàn toàn xe máy. Khi đi ôtô người ta sẽ không thể dừng bất cứ đâu trên phố để ăn uống, mua bán. Khi đi ôtô sẽ không thể đỗ bừa bãi vì sẽ bị phạt hoặc làm tắc đường. Khi đi ôtô người ta sẽ không tùy tiện ra đường khi chưa có kế hoạch cụ thể. Muốn ăn uống ngoài hiệu người đi ôtô phải vào những trung tâm nơi có chỗ đỗ xe, muốn mua bán người đi ôtô phải vào trung tâm thương mại, siêu thị… Khi đi ôtô người làm việc sẽ sử dụng email, điện thoại nhiều hơn đến gặp trực tiếp khi không cần…

  Tóm lại phát triển ôtô, hạn chế xe máy sẽ thay đổi sinh hoạt của người dân, xã hội sẽ văn minh hơn, sinh hoạt trong nhà nhiều hơn, ra đường ít đi. Đi xe máy ít hơn, đi bộ nhiều hơn. Hè đường thông thoáng và siêu thị, trung tâm thương mại sẽ phát triển. Và phát triển ôtô sẽ giúp cho các loại hình công cộng khác có đất để phát triển. Và cứ để xe máy phát triển thì chắc chắn giao thông công cộng có tốt đến đâu cũng ít ai muốn sử sử dụng. Cuối cùng, phát triển ôtô chắc chắn sẽ là một lối thoát cho giao thông ở ta.

Châu Huệ
      TIN TỨC LIÊN QUAN
 

   + Lỗi lo xe nhập với thuế mới

    + Thuế ô tô: kẻ khóc người cười

    + Chính Phủ y/c tăng thuế ôtô, xe máy

    + Ô tô nhập sợ hết đường sống

    + Ô tô Việt nam hóa đá

    + Hạ giá ô tô chống tắc đường

    + Thuế ôtô nhập còn  0-5% năm  2012

    + Ôtô ko lắp hộp đen  - ko kiểm định

    + Xe 2 cửa ồ ạt về Việt Nam

    + VN sắp có xe buýt tiết kiệm xăng

    + Điểm mặt những xe ế nhất tháng 05

    + Ôtô ảm đạm, Vama kêu cứu 

    + Nissan Cima mới nhất tại Nhật

    + Kích cầu ôtô như muối bỏ bể

    + Micra xe hơi tí hon

    + MAZDA trở lại Việt Nam

    + Fortuner mới

    + Innova mới trình làng

    + Toyota Yaris nữ hoàng xe nhỏ

    + Prado phân phối tại Việt Nam

    + Halong challenge 2012

    + Xe xanh của Ford

    + Kia morning sport new

    + Prado mới về Việt Nam có giá 1.9 tỷ

 
   

 

Copyright © Eastern Forestry., Jsc. All Rights Reserved.
Logos and trademarks used & displayed on this website are registered to the respective owner.
000webhost logo