TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH
TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH
TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH
TIN TỨC - THÔNG TIN - HÌNH ẢNH

* Sửa chữa ô tô
* Dán kính ô tô
* Lắp đặt phim chống nóng nhà kính
* Lắp đặt phim cách nhiệt an toàn
* Thay kính ô tô

- Sửa chữa ô tô

- Thay kính ô tô các loại

- Dán kính chống nắng nóng ô tô

- Dán kính bảo vệ an toàn ô tô

- Trang trí nội thất ô tô

- Lắp đặt thiết bị bảo vệ ô tô

- Dán kính cách nhiệt kiến trúc

- Dán kính chống nóng nhà kính

mui ten premier Vì sao nên dùng Premier

mui ten premier Bảo vệ an toàn cho Bạn & Gđ

ten premier Đặc điểm của Premier

mui ten premier Premier chống UV & tia có hại

ten premier Chống hiệu ứng nhà kính

mui ten premier Lợi ích của Premier Auto Film

mui ten premier Hướng dẫn sử dụng Premier

ten premier Thời gian lắp đặt Premier

mui ten premier Bảo hành 10 năm

mui ten premier Phim dán kính ô tô

mui ten premier Premier 11 in 1

ten premier Phim chống nóng - chống chói

mui ten premier Cách nhiệt bảo vệ an toàn

ten premier Dán kính chống nóng kiến trúc

mui ten premier Phim cách nhiệt văn phòng

mui ten premier Video liên quan

mui ten premierThuế ô tô: kẻ khóc người cười

mui ten premierLỗi lo xe nhập với thuế mới

ten premierCP y/c tăng thuế ô tô-xe máy

mui ten premierÔ tô Vietnam hóa đá

ten premierHạ giá ô tô chống tắc đường

mui ten premierThuế ôtô nhập 0-5%  (2012)

mui ten premierÔ tô không lắp hộp đen sẽ không được kiểm định

mui ten premierXe 2 cửa ồ ạt về Việt Nam

mui ten premierVN sẽ có xe bus tiết kiệm xăng

ten premierNhững xe ế nhất tháng 05

mui ten premierÔtô ảm đạm, Vama kêu cứu

ten premierNissan Cima mới nhất tại Nhật

mui ten premierKích cầu ôtô như muối bỏ bể

mui ten premierMicra xe hơi tí hon

mui ten premierMAZDA trở lại Việt Nam

mui ten premierFortuner mới

mui ten premierInnova mới trình làng

ten premierToyota Yaris nữ hoàng xe nhỏ

mui ten premierPrado được phân phối tại VN

ten premierHalong challenge 2012

mui ten premierXe xanh của Ford

mui ten premierKia morning sport new

      

 "KÍCH CẦU Ô TÔ: MUỐI BỎ BỂ"

Hàng loạt chương trình mang ý nghĩa kích cầu đã được các hãng xe tại Việt Nam tung ra từ đầu năm đến nay.

    

  Sau khi lệ phí trước bạ áp dụng với ôtô loại mới dưới 10 chỗ ngồi tại Hà Nội và Tp.HCM tăng mạnh lên các mức 15% và 20% kèm theo đó là phí cấp biển số tại Hà Nội vọt lên gấp 10 lần, thị trường ôtô đã bắt đầu chững lại và có dấu hiệu suy giảm.

  Nhận thấy nguy cơ này, trong khoảng thời gian từ nửa sau tháng 1 đến hết tháng 2, nhiều hãng xe đã bắt đầu áp dụng các chương trình “trợ phí” cho khách hàng.

  Mở màn cho chiến dịch kích cầu ô tô là hai cái tên Kia và GM với các mức hỗ trợ được xem là khá nhỏ giọt, từ 10 triệu đồng đến dưới 40 triệu đồng/xe.

  Càng về sau, các mức giảm giá hay khuyến mại được các hãng xe áp dụng càng tăng lên, và gần như tỷ lệ nghịch với xu hướng thị trường. Ngay như trường hợp Kia, nếu như đợt giảm giá đầu tiên vào tháng đầu năm chốt ở mức 10-15 triệu đồng thì sau đó hai tháng, mức giảm giá đó đã có giá trị cộng thêm là các sản phẩm khuyến mại.

  Dù tham gia muộn hơn nhưng BMW Euro Auto cũng đã có đến hai lần tiến hành giảm giá ở mức cao đến hàng trăm triệu đồng và lần sau vượt hẳn lên lần trước. Đồng hành là những động thái kích cầu đến từ một số hãng xe khác như Mercedes-Benz với mức hỗ trợ lệ phí trước bạ 3%, VinaMazda giảm giá dưới 45 triệu đồng.

  Mới đây nhất, đã có hai hãng xe áp dụng chương trình giảm giá, khuyến mại nhằm kích cầu là Audi và Hyundai. Trong khi Audi đưa ra mức giảm giá từ 40-300 triệu đồng tùy xe thì Hyundai “nhẹ nhàng” với chiêu hỗ trợ phí bảo hiểm, tặng nhiên liệu...

  Ban đầu, những nỗ lực của các doanh nghiệp ôtô cũng đã cho thấy kết quả đáng khích lệ. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), sau tháng đầu năm tụt dốc không phanh (từ 10.937 chiếc của tháng cuối năm ngoái) xuống còn 4.274 chiếc, sản lượng bán hàng của các hãng xe thành viên hai tháng liên tiếp sau đó đã hồi sinh mạnh mẽ. Cụ thể, sản lượng bán hàng của VAMA tháng 2 đã tăng lên mức 6.116 chiếc và tháng 3 đạt 7.525 chiếc.

Kích cầu ôtô: Muối bỏ bể?, Ô tô - Xe máy, chien dich kich cau oto, oto, kich cau cua 1 so hang xe, khuyen mai, kic cau tieu dung, BMW, Mazda, Audi, Hyundai, Porsche, VAMA, tin tuc oto xe may, oto xe may

Lý do khiến thị trường ôtô khó khăn, theo nhiều ý kiến, thì không chỉ xuất phát từ việc tăng lệ phí trước bạ tại hai thành phố lớn mà còn ở một nguyên nhân cơ bản khác, là sự khó khăn của nền kinh tế nói chung - Ảnh: Đức Thọ

  Giữa tháng 3, Nghị định 18 về việc thu phí sử dụng đường bộ dùng cho quỹ bảo trì đường bộ đã gợi lại đề xuất thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân của Bộ Giao thông Vận tải từ cuối năm ngoái, tạo nên một “cơn bão” tâm lý lo ngại của người tiêu dùng ôtô về việc bị thu các loại phí ở mức cao.

  Sau đó, thị trường ôtô bắt đầu sụt giảm mạnh mẽ. Mặc dù hàng loạt các hãng xe khác, dù là lắp ráp trong nước (thuộc VAMA) hay các nhà nhập khẩu, như Toyota, Honda, Mercedes-Benz (lần tiếp theo) hay Porsche... nối tiếp nhau tung “đòn” kích cầu nhưng thị trường vẫn cứ tụt dốc.

  Mới đây nhất, VAMA đã công bố mấy con số mà theo cơ quan này là rất đáng lo ngại: tổng lượng ôtô tiêu thụ trên toàn thị trường bao gồm cả xe lắp ráp trong nước (CKD) và nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) do 18 hãng xe thành viên bán ra đã sụt giảm đến 21.331 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này khiến nguồn thu thuế từ ôtô bị thiệt hại đến 6.000 tỷ đồng.

  Tính riêng trong tháng 4/2012 , sản lượng bán hàng của toàn thị trường chỉ đạt 6.982 xe, giảm 24% so với tháng liền trước và 46% so với cùng kỳ năm ngoái.

  Có thể thấy rằng, việc cùng lúc phải đối mặt với hàng loạt khó khăn như kinh tế suy giảm, lệ phí trước bạ cao và nỗi lo phải chịu thêm nhiều loại phí nữa đã khiến sức mua ôtô sụt giảm mạnh mẽ. Những sức ép “ngoại công” kể trên được khối doanh nghiệp ôtô lớn nhất Việt Nam nhận định là lớn đến mức có thể dẫn đến những sự thất thu ngân sách rất lớn và xa hơn là viễn cảnh đổ vỡ của ngành công nghiệp ôtô.

  Và, những giải pháp kích cầu tiêu dùng mà các hãng xe tung ra thời gian qua xét trên ý nghĩa nào đó, vừa chỉ được xem là liệu pháp tâm lý cho thị trường, vừa tự cứu mình thoát khỏi tình trạng tồn kho quá lớn dẫn đến đình đốn sản xuất diện rộng.

24H.COM

      TIN TỨC LIÊN QUAN
 

   + Lỗi lo xe nhập với thuế mới

    + Thuế ô tô: kẻ khóc người cười

    + Chính Phủ y/c tăng thuế ôtô, xe máy

    + Ô tô nhập sợ hết đường sống

    + Ô tô Việt nam hóa đá

    + Hạ giá ô tô chống tắc đường

    + Thuế ôtô nhập còn  0-5% năm  2012

    + Ôtô ko lắp hộp đen  - ko kiểm định

    + Xe 2 cửa ồ ạt về Việt Nam

    + VN sắp có xe buýt tiết kiệm xăng

    + Điểm mặt những xe ế nhất tháng 05

    + Ôtô ảm đạm, Vama kêu cứu 

    + Nissan Cima mới nhất tại Nhật

    + Kích cầu ôtô như muối bỏ bể

    + Micra xe hơi tí hon

    + MAZDA trở lại Việt Nam

    + Fortuner mới

    + Innova mới trình làng

    + Toyota Yaris nữ hoàng xe nhỏ

    + Prado phân phối tại Việt Nam

    + Halong challenge 2012

    + Xe xanh của Ford

    + Kia morning sport new

    + Prado mới về Việt Nam có giá 1.9 tỷ

 
   

 

Copyright © Eastern Forestry., Jsc. All Rights Reserved.
Logos and trademarks used & displayed on this website are registered to the respective owner.
000webhost logo